Hempaguard

对船体进行优化，便能够逐步累积，切实带来增量效率。而要对船体进行优化，最好的方式便是采用Hempaguard MaX。

此产品在Hempaguard X7成功的基础上开发。后者是首款采用海虹老人创新型 Actiguard®技术开发的防污漆。自2013年以来，Hempaguard已涂装于3000多艘船只，相当于减少了超过2700万吨的二氧化碳排放，并节省了860万吨的燃料


而Hempaguard MaX还能帮助船东实现更大的节约。首先，其创新型三涂层体系能够缩短两天的坞修施工时长。在之后的运营期间，其与老人牌纯环氧漆 17820、Nexus II和由优化版Actiguard®技术支持的Hempaguard X8之间所形成的协同效应而令涂层更平滑，进一步节省了燃油费用。

Hempaguard MaX极为高效，仅三个月便可实现投资回报。*


*基于超级油轮，营运率为 70％，低硫燃油的成本比船用燃油高出 35% ，在五年的服务周期中，与市场平均水平的防污漆相比，Hempaguard MaX 系统每年可节省约180 万美元，相当于三个月的投资回报率周期。

Hempaguard MaX是一款创新型三涂层体系，由老人牌纯环氧漆 17820底漆、Nexus II 中间漆和 Hempaguard X8面漆组成。坞内施工时长最长可缩短两天。三涂层之间的协同效应带来较低的船体平均粗糙度，从而减小了阻力，出坞后燃油节省更大，在船只航行期间带来效益。Actiguard®技术中水凝胶增强则令涂层在水中更为平滑，提升了防污性能。

SHAPE（船体与螺旋桨效率系统）在持续改进项目中记录 Hempaguard MaX的燃油节省效果，在挑战重重的航运界提高您的效率、赢利和竞争力。系统帮助您做出明智选择，例如根据已验证的、统一的数据源确定低速航行是否为正确做法。

海虹老人服务是Hempaguard MaX不可分割的一部分，能确保最佳的施工效果和表面平滑度。我们的专家团队将管理从最初的规划到涂装、检测和编制报告的整个施工过程。

项目管理结合Hempaguard MaX的低坞修成本，缩短了船舶租用的中断时长，确保Hempaguard Max能够在其整个使用寿命期间均带来最大的燃油节约。